Le forum mobile EcoNav
sur le Salon Européen du Littoraldu 6 au 8 octobre 2009
Le Salon Européen du Littoral a pour objectifs principaux d’être un espace d’affaires et de rencontres et un lieu d’échanges, de savoir et de rencontres sur toutes les techniques existantes et sur toutes les expériences vécues en matière de gestion du littoral.
A trvers son espace EcoNav, le Réseau EcoNav a souhaité présenter les solutions écologiquesqui existent aujourd’hui dans la recherche et l’industrie pour réduire les impacts environnementaux des activités navales et nautiques.
Les acteurs présent sur cet espace sont :
En 2006, De Navigatio a lancé le concept « d’éconavigation » dans le but de fédérer usagers et professionnels de la mer autour de la nécessité de parvenir à des pratiques de navigation et des infrastructures portuaires plus respectueuses de l’environnement marin. En 2007, l'association, a créé le Réseau EcoNav, un collectif national désireux de sensibiliser plus largement professionnels et grand public à l'éconavigation.
Bio-Ocean Bio-Océan est une station de lavage sans contact, sans grutage et sans détergeant fonctionnant exclusivement à l'eau de mer. Ce système offre la possibilité au plaisancier le choix entre l'utilisation d'un antifouling et des lavages réguliers sans manutentions de mise à terre. | |
Dépollution Déconstruction nautiques Recyclage, Sté DDNR : DDNR déconstruit les bateaux de pêche et de plaisance en fin de vie. DDNR travaille en partenariat avec les chefs de ports, les mairies, les responsables environnements, les experts et nombre de partenaires du nautisme. La société assure le transport, le grutage et le démantèlement des navires, en utilisant des procédures de tri en respect de l’environnement. |
L.E.O.S
Products Ltd, Oceoprotec : L.E.O.S Products Ltd, est chargée de promouvoir la marque Oceoprotec : un nouveau procédé anti-fouling respectueux de l'environnement. Composé de cuivre noyé dans une résine époxy (20%) il s'applique sur les carènes des navires et bateaux de plaisance à l'aide d'une machine spécialement conçue à cet effet. Les qualités de durabilité et de glisse d'Oceoprotec en font une alternative économique par rapport aux peintures chimiques. |
Phar’O :
Seul port à sec automatique en exploitation au monde, Phar’O, grâce au soutien du Groupe Financière Duval est en mesure d’apporter une solution rapide et innovante à la forte demande de places de port. Son architecture simplifiée ainsi que son domaine d’intervention répondent parfaitement aux contraintes écologiques et environnementales que Phar’O entend défendre. Le concept est en exploitation depuis 2007 à Marseillan-Plage dans l’Hérault. |
Poralu
Marine : Poralu Marine (société du Groupe PORALU) est un équipementier de systèmes pour les ports de plaisance qui s’attache à développer des solutions et des équipements de plaisance, en phase avec les exigences économiques, sociales et environnementales de ses clients. Les produits de Poralu Marine ont été conçus pour répondre à une triple exigence : une longévité remarquable de matériaux résistants mais également durables et recyclables, des fonctionnalités multiples et innovantes offrant aux gestionnaires et aux utilisateurs une grande flexibilité en fonction de leurs besoins et un esthétisme soigné et distinctif. |
| Vétus
France :
VETUS France est l’importateur exclusif en France des produits conçus et commercialisés par VETUS Den Ouden, société hollandaise présente dans plus de 100 pays. VETUS propose une gamme complète de moteurs marins et un ensemble d’accessoires qui correspondent aux exigences et aux évolutions du nautisme. La société développe et commercialise uniquement des articles sous sa propre marque, reconnus pour leurs caractéristiques innovantes, leur grande qualité et leur praticité. |
Véron
Ecoservices : Véron Ecoservices est spécialisé dans la collecte, le traitement et la valorisation des déchets industriels, commerciaux et BTP. La plate forme de Saint-Malo, par sa vocation maritime, développe des activités liées à la collecte des déchets portuaires (industriels et plaisance) et la déconstruction des bateaux hors d’usage. Véron Ecoservices arme un bateau dépollueur « le Servan » spécialisé dans la collecte des macro-déchets et des micropollutions par hydrocarbures. |
V3C Environnement V3C Environnement propose des concepts pour la réception et le stockage des déchets avant la collecte et le traitement, comme par exemple un collecteur destiné à la réception et au stockage des déchets ménagers et déchets industriels banals (DIB) ou encore un récupérateur d'hydrocarbure. Le but de V3C Environnement est de prévoir des points de collecte « Point Propre ». |
Université
Bretagne Sud : Les laboratoires de recherche de l'université et plusieurs de ses formations œuvrent pour laisser une planète dans laquelle pourront vivre les futures générations. Actuellement, l'UBS travaille sur plusieurs programmes dont NavEcoMat, un projet qui vise à développer des produits nautiques éco-conçus en biocomposites, ou encore un projet d'analyse des stratégies de gestion et d'aménagement durable des ports de pêche du Grand Ouest. |
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