Le réseau de l’éconavigation

La France avec 9 millions de pratiquants des loisirs nautiques, une pêche répartie sur l'ensemble des côtes, des transports maritimes appelés à se développer, une quantité de bateaux de services (navettes portuaires, navettes pour les îles, douanes, affaires maritimes...), présente un réseau très dense, dans un millieu naturel particulièrement sensible et qu'il est vital de préserver.

C’est pourquoi l’association De Navigatio après les premières rencontres de l’éconavigation en 2007 a creé le Réseau EcoNav, qui a été officialisé en juillet 2008, en partenariat avec la Fondation Nicolas Hulot pour la Nature et l’Homme et l’Agence des aires marines protégées. Ce collectif sensibilise professionnels et grand public à l’éconavigation, et mutualise compétences et projets à l’échelle nationale. L’association De Navigatio assure l’animation de ce Réseau.

Un tel réseau facilite l’élaboration de campagnes de promotion de l’éconavigation à destination de l’ensemble des usagers et professionnels de la mer. Il constitue aussi une plate-forme pédagogique, d’information et de formation et renseigne les acteurs du milieu maritime en fournissant techniques, contacts, liens, conseils...

Une des premières étapes du réseau, sera d’évaluer les programmes, projets ou actions engagées, de façon à pouvoir mutualiser ce qui fonctionne déjà, mais aussi d’améliorer ce qui est perfectible. C’est un moyen d’acquérir progressivement les données des différents champs d’expérience, afin de préparer pour demain des outils méthodologiques communs.

Le Réseau EcoNav a l’ambition de fédérer idées, actions et projets au sein d’une même dynamique porteuse de solutions nouvelles accessibles au plus grand nombre.

Quatre axes de travail prioritaires ont été définis :

• La mise en œuvre d'une politique de sensibilisation à destination de l'ensemble de la filière maritime ;
• L'évaluation des impacts des différentes activités maritimes sur l'environnement et les solutions qu'il conviendrait de mettre en œuvre pour y remédier. Etablissement d'un cahier des charges de l'éconavigation ;
• L'incitation à davantage de recherche et développement et la mise en exergue des projets déjà existants ;
• Un meilleur référencement des réglementations nationales et européennes en vigueur ainsi que l'identification des obstacles à l'application de certaines lois.

D’autres pays européens travaillant sur le développement de l’éconavigation, des institutions ou organismes qui en sont issus, devraient également venir étoffer à terme le Réseau EcoNav afin d’aller plus loin dans la mutualisation des informations et de favoriser des projets européens.

ll est important que tous les secteurs du monde maritime (pêche, plaisance, transport, service ...) travaillent ensemble, car de nombreuses problématiques sont transversales (matériaux, équipements, énergies, comportements ...) et demandent un effort commun en Recherche & Développement pour être résolues. Rejoindre le Réseau EcoNav, c’est participer concrètement à l'émergence d’une navigation plus écologique.